19CN5做為高撓度度滲碳傘齒鋼,包含的0.8%的Cr和0.8%的Ni成分做為美國條件的加強合金類成分。
19CN5鋼有著健康的淬火性能指標、切割精加工性、高抗磨損性、高延展性和抗疲乏性,時有著相應的撓度,會就是說撓度與延展性聯系較高的鋼種其一。
19CN5經滲碳面淬火后,面堅硬程度耐腐,芯部堅忍不拔,還具有低溫制冷的效果打擊柔韌高的特點。最為Cr-Ni系列產品小蝸輪蝸桿鋼的主要表現類型,19CN5適用于營造汽車傳輸件簡答生活配套有附件,如中齒條參數小蝸輪蝸桿、小蝸輪蝸桿軸等。
段造比: 4:1往上

鍛后工作工藝:表明他們的實踐經驗,19CN5鍛后應極慢水冷卻,并及時性采取熱工作回火熱工作以采取事件生產制作。
軟熱處理:650 – 700°C,爐內冷卻水,氏硬度達不到197HBW。
奧氏體金屬材質晶粒度過粗,會擴大鋼的形變裂縫趨向,消減延展性。這些細微均衡的奧氏體金屬材質晶粒度而言穩定的鋼的頂部淬透性、變少傘齒輪熱加工后的形變、上升滲高碳鋼的抗塑性斷裂現象耐磨性都具有更重要真正意義。
而對于19CN5鋼,晶粒度度條件通常情況下為5-8,更好是7-8。
非塑料雜質物并不是后果19CN5鋼的飽和度,會進一點后果其性能指標,如有效降低突出主題性和彈性。
要19CN5組建一致力差,有情況嚴重的帶狀組建,會致使滲碳或碳氮共滲熱補救后組建不抱負,堅硬程度不對稱。
鋼中的氧純度是的影響身體抗壓強度疲勞保修期的非常重要原則。據材料呈現,當氧純度從25 ppm有效降低到11 ppm時,交往身體抗壓強度疲勞抗壓強度可加快4倍。
針對19CN5鋼,需要途經熔煉造渣、VD脫氣、吹氬、軟絞拌等工作方法,衡量19CN5鋼的氧含量<20ppm,合適在15ppm接下來。
氫是誕生白點的重點誘因,嚴格要求把握鋼中的氫占比頗為本點。相對于19CN5鋼,要可以保障充足的的VD抽進口真空度和抽抽進口真空日期,將氫占比把握在2ppm低于。
淬透帶窄的19CN5傘齒鋼熱補救后彎曲變形小,磨齒量小,帶動誤差高。淬透帶寬使用率越窄,彌散越小,越有益于傘齒的工作和提生這些的帶動誤差。