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50Mn2合金結構鋼 50Mn2汽車用齒輪鋼簡介

鼠標單擊機會:928更換時長:2022-08-10
50Mn2,鎂合金結構類型鋼。標:GB/T 3077-1999【基本的特點】這就是本身高防度中碳調質錳鋼,它存在高的抗壓密度、應力松弛和防腐蝕性,的同時淬透性也較高,在油中臨界值狀態淬透直徑達10~28mm,在水里臨界值狀態淬透直徑達24~49mm,可鉆削性尚可。此鋼經調質后都有機會得到到較高的綜合性力學性耐熱性,但熱整理時做過熱刺激性度高的性及回火延性,水淬時同樣有產生劃痕的行為,且旁白點刺激性度高的,補焊力差,冷發生形變彈塑性低。有機化學精分硅Si:0.17~0.37錳Mn:1.40~1.80磷 P:≤0.025 (余留含磷量)硫 S:≤0.025 (使用量含鐵)鉻 Cr:≤0.30 (殘余量)鎳 Ni:≤0.30 (雜質含鐵)銅 Cu:≤0.25 (雜質分子量)【磁學機械性能】熱工作:弟一場調質加溫水溫(℃):820;放置冷卻劑:油第二種次蘸火煮沸水溫(℃):-回火進行加熱工作溫度(℃):550;冷卻后劑:水、油抗拉能力效果(σb/MPa):≥930屈服值點(σs/MPa):≥785斷后生長率(δ5/%):≥9截面收斂率(ψ/%):≥40打擊消化功(Aku2/J):≥39布氏密度(HBS100/3000)(熱處理回火或高溫天氣回火壯態):≤229【利用例舉】種鋼常是在調質后用,代替加工出高應力比及變形前提條件下做工作的機件,加工出直勁80mm之下的機件時鋼的效果與45Cr近意;也可在正火及室溫回火后用,代替加工出中級熱功率因數補償、截面積大小較高的機件。舉例:特重型機上放作翻滾軸套中的主軸電機、軸及大中型傘蝸齒輪;轎車上的機械化傳動花鍵軸同時容忍沖撞熱功率因數補償的心軸;正常機上放作傘蝸齒輪、蝸桿、傘蝸主動軸、曲軸、連桿等。然而,此鋼還可以用來加工出板壓簧及平卷簧等。
具體位置:南京市松江區泗涇鎮泗磚公路工程600號松江合金鋼城
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