53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，縮略詞為21-4N（5Cr21），是以無定形碳物為發展軟化相的奧氏體重耐溫鋼，主要用于制作方法以受過溫度比強度為中心的酒精汽油發電機用排氣閥門閥。

因素規范了（GB/T 12773-2008）

21-4N與澳大利亞的SUH35（JIS G4311）化學成分共同。鋼中包含的較高的Cr，得到了高的抗防氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可換取奧氏體組識；加C、N可換取奠定進階相。

53Cr21Mn9Ni4N生物組成成分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中含有較高的Cr，有高的抗氧物性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可有奧氏體策劃 ；加C、N可有結晶強化相。

21-4N暫行規定以固溶狀態下交房，抗拉強度≤HB380，與此同時還需要經過熱頂鍛產品檢驗。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱正確處理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶治理0.5h~1h，油冷，750℃~850℃法定期限10h~14h后空冷，氏硬度為34HRC。

21-4N慣用于850℃時間工作任務的快速路大最220V燃氣輪機res改裝排氣管閥門閥。必須要 認為的是，主要是因為21-4N鋼中的Si的含量較低，往往抗耐腐蝕水平低，不適合作靜音發動機機res改裝排氣管閥門閥。靜音發動機飛機上的res改裝排氣管閥門閥鋼使用。