多種無磁鋼20Mn23AlV、45Mn17Al3917、30Mn20Al3、40Mn18Cr3、40Mn18Cr4V、50Mn18Cr4V 等幾種無磁鋼豐富app于大中小型變電器、電磁波鐵、等無磁結構的原材料。無磁鋼屬 fe—Mn—Al—c 系列產品奧氏體電化學情況定磁感應性集體穩定可靠力學性性好磁導率低而熱敏電阻率高在交變電場中的電磁損耗加性。在電磁波密度為 16000A/M(200 奧斯特)時無磁鋼的磁導率 μ≤1.319×10-6 h/M (1.05 高/奧)裝飾管的磁導率 μ=1.339×10-6h/M(1.1 高/奧)。奧氏體裝飾管經冷加工廠后具備輕微磁體。===================================

50Mn18Cr4 50Mn18Cr4 是明顯的和動用重視的錳鉻系無磁體奧氏體護環鋼。 固溶操作后，展開半熱膨脹武器鍛造或冷膨脹武器鍛造， 以增強鋼的的構造， 以擁有有所不同護環等級分類的的構造想要。50Mn18Cr4 力學性特點：抗壓難度難度 σ b (MPa)： I 級,≥895情況抗拉撓度 σ 0.2 (MPa)： I 級,≥760伸展率 δ 5 (％)： I 級,≥25縱剖面收宿率 ψ (％)： I 級,≥3550Mn18Cr4 熱正確處理規定及金相聚集：熱解決制約： 1)熱成型后和磨損提升前:固溶解決;2)磨損提升后:以≤40℃/h 的速率 ,微波加熱到 320～350℃,隔溫 8～12h,以≤40℃/h 數率緩冷至 100℃接下來,以消去殘余地應力。性質及可用范圍之內：50Mn18Cr4 是典范的和安全使用大多數的錳鉻系無剩磁奧氏體護環鋼。 固溶外理后，通過半熱開裂強化或冷開裂強化， 以升高鋼的難度， 以提供有所不同護環行業類別的難度標準。當做汽輪帶柴油發電機馬達無磁塊護環鍛件還有他的要求無磁塊的零機件。不同的用途： 當做汽輪并網發直流電機無剩磁護環鍛件及他必須無剩磁的零組件。