GH4698(GH698)沉淀物中硬底化型變行溫度高合金屬

GH4698是Ni-Cr基沉積通戶型變形幾率常溫各種鎳鋼，操作的溫度750℃~800℃。該各種鎳鋼是GH4033各種鎳鋼的基礎性上經濟發展而成的，與GH4033各種鎳鋼相較于，的提升了鋁和鈦含水量，便用了鈮和鈦，減低了鉻含水量。各種鎳鋼在550℃~800℃范圍圖內兼有高的撓度和肌肉拉伸撓度，的韌度和，及操作組織安排動態平衡。可以制作方法熱車機渦、壓氣機盤等負載工件。一般設備有熱軋鋼和鍛制棒材、盤件和環件。

碳素鋼已用以創作航天科技打火機渦、壓氣機盤、引流管片、承力環和加固件等，已用以創作艦用燃汽輪機大金橋銅業跨接線的截面積大小渦等配件上的，批產和運行現象。

錳鋼經650℃~750℃，100h~1000h時限后，組織結構和功能安穩，無造成損害相析晶。

摘自GB/T 14992，沉渣成分深入分析有區別的摘自GJB 3782 、GJB5280、HB5285、Q/GYB 05011、Q/GYB 05025、Q/GYB 05033、Q/GYB 665、Q/GYB 666和Q/GYB 667，見表

熱治療問責制度

摘自HB/Z 140、GJB/3782、GJB /5280、 HB5285、 Q/GYB 05011、 Q/GYB 05025、Q/GYB 05033、Q/GYB 665、Q/GYB 666和Q/GYB 667，各類種的標熱正確處理工作制度為：

A 飛機維修用鍛件，（1110~1130）℃×（8~8.5）h/AC﹢（990~1010）℃×（4~4.5）h/AC﹢（765~785）℃×（16~16.5）h/AC；

B 航空公司用盤形鍛件，1120℃±10℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC；

C 航材用防松件棒材，（1110~1130）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC；

D 天燃氣輪機用冷軋和鍛制棒材、鍛制圓餅、模鍛件，

  會議制度Ⅰ：（1110~1120）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC ﹢700℃±10℃×16 h/AC；

  考核機制Ⅱ：（1110~1120）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC。